5月13日，中国－拉美和加勒比国家共同体论坛第四届部长级会议开幕，与会各方共商发展振兴，共建中拉命运共同体。近年来，在中拉日益完善的合作机制和全面快速发展的合作关系下，地区国家在“一带一路”合作框架下同中国加强发展战略对接。2024年中拉贸易额达到历史性的5184亿美元，较十年前翻了一番，中国连续多年保持拉美和加勒比第二大贸易伙伴国地位。

作为连接中拉贸易往来的重要枢纽港，广州港集团积极服务国家“一带一路”倡议和国内国际双循环战略，持续优化南美航线网络布局，通过创新冷链物流服务体系，全力畅通中国与南美经贸往来通道，为亚拉经贸合作注入新动能。截至今年4月底已开通外贸航线177条，覆盖全球100多个多家和地区400多个主要港口。

广州港南沙港区紧抓中国与南美洲深化合作机遇，打造直达南美的高效海运通道。目前运营覆盖南美东和南美西的2条南美航线，已形成东西双翼联动格局，成为中拉贸易的“海上丝路”新纽带，加快打造面向拉美市场的重要贸易集散地。

其中中远海运特运南美东航线，实现南沙与巴西主要港口双向直航，在为大湾区腹地的乘用车、工程机械、电器等高附加值“中国制造”货物开辟出海“快车道”的同时，也让南美东地区农产品、冻肉、纸浆、矿产等货类通过南沙进入中国市场，形成双向贸易良性循环。

中远海运南美西WSA3航线则串联秘鲁钱凯港、墨西哥曼萨尼约港、智利圣安东尼奥港等拉美核心港口，其中由中资运营的秘鲁钱凯港作为“一带一路”重要项目，显著提升粤港澳大湾区与拉美西岸的物流效率。

创新冷链体系 打造生鲜贸易高速路

从2019年末起，广州港积极抢抓中拉经贸发展机遇，致力于深耕南美航线市场，大力开拓水果精品航线。

在口岸单位大力支持下，创新推广“船边直提”“智慧审证”等通关模式，实现车厘子等生鲜货物极速通关。到2025年南沙港区已连续六年常态化运作智利车厘子进口业务。2024-2025年智利车厘子产季，南沙接卸12艘智利车厘子快船，进口量突破9200自然箱，成为全国车厘子进口最大口岸之一。

南沙海关全流程优化通关服务，针对性地提供全链条一站式服务，制定“多柜一单”“两部申报”“附条件提离”等便利化措施，进一步提升冷链货物全流程全链条的工作效率。同时，深化智慧海关建设，依托“智慧审证”，实施“提前申报、船边分流”便利化措施，实现直提、入堆和查验指令的自动分流，最大程度实现快速通关。

通过“前港后仓”运营体系，南沙港区已形成从国际运输、保税仓储到区域分拨的全链条服务能力，让“舌尖上的新鲜”惠及亿万消费者。

站在新起点，广州港集团将持续提升国际航运枢纽能级，以更畅通的贸易通道、更智慧的物流服务、更开放的合作姿态，助力构建中拉命运共同体，为高质量共建“一带一路”贡献港口力量。