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据运去哪2023年7月19日消息，近日马士基、MSC、HMM、赫伯罗特、达飞等多家船公司相继宣布部分航线调价。
马士基2023年7月17日公告宣布，自2023年7月31日起上调从远东港口至地中海的FAK费率。其中，从亚洲主要港口到摩洛哥卡萨布兰卡的FAK费率将上调至每20英尺2,750美元和每40英尺3,600美元。
此前马士基(Maersk)发布运价公告称，从亚洲主要港口到鹿特丹、费利克斯托和格但斯克三个北欧枢纽港的FAK费率将于7月31日上调至每20英尺1,025美元和每40英尺1,900美元。
同期公告信息，马士基宣布自8月3日起对巴拿马运河过境货物的巴拿马运河收费（PCC）进行修订，适用于干货和冷藏货物。
其公告表示，以下9条航线的新PCC将为每20英尺集装箱175美元，每40英尺集装箱（包括高立方和45英尺集装箱）为305美元：
中亚西部-拉丁美洲
亚太地区-拉丁美洲
非洲-拉丁美洲
欧洲-拉丁美洲
北美-拉丁美洲
中亚西部-美国东海岸
亚太地区-美国东海岸
非洲-美国东海岸
欧洲-美国西海岸
MSC宣布从印度和巴基斯坦到比利时安特卫普港和西班牙巴伦西亚港的最新运价，该运价将于8月7日起生效，直至另行通知，但不超过2023年8月31日。
赫伯罗特方面宣布提高从巴基斯坦、印度和孟加拉国至北欧和南欧的费率。更新后的费率将适用于20'和40'干货集装箱，包括高立方设备，并将于2023年8月6日起生效，直至另行通知。
日前赫伯罗特船公司宣布对运输到挪威梅尔辛港的集装箱征收拥堵附加费。赫伯罗特船公司表示，自7月17日起，从中东和印度次大陆到梅尔辛港和从远东到梅尔辛港的干货和冷藏集装箱征收150美元/TEU和300美元/FEU的拥堵附加费。
注释：TEU指20英尺标准集装箱；FEU是40英尺标准集装箱。
根据运去哪2023年7月19日消息，有媒体18日称，HMM宣布对从印度到美国西海岸的航线上调GRI。以下费率调整自7月15日起生效：
US$250/40ft for PS gate - HMM's Pacific South Services (namely PS3, PS6 ,PS7 & PSX) to USWC
US$150/40ft for PN gate, including Vancouver - HMM's Pacific North Services (namely PN3 & PN4)
US$100-US$300 for inland destinations
据运去哪2023年7月19日消息称，达飞轮船（CMA CGM）宣布决定调整从印度西海岸至南美东海岸的旺季附加费（PSS）。
更新后的附加费为每个集装箱150美元，仅适用于干货，有效期为2023年8月13日至9月15日。
以上为2023年7月19日各航运公司航线运价调整情况，运价及其运营策略会因市场变化会实时变动，最新数据请以各航运公司官网发布为准。
来源：运去哪
编辑：广州航运交易所
